Trofeo del UK Open 2025: 1 de junio, 2WD Open Modified, primer puesto de la final A, con un chasis sin carrocería.
Trofeo del UK Open 2025: 1 de junio, 2WD Open Modified, primer puesto de la final A, con un chasis sin carrocería.
01

Comprueba toda la cadena eléctrica

El protocolo de la emisora debe ser compatible con el receptor, y este con la electrónica del chasis. Una emisora de marca de 2,4 GHz no funciona automáticamente con todos los Mini-Z. Comprueba el tipo de motor admitido por el variador, su tensión, la polaridad de los conectores y las características del servo. El KV de un motor brushless expresa velocidad por voltio en condiciones ideales sin carga, no su rendimiento universal en pista.

02

Respeta la química de la batería

Los sistemas AAA NiMH y LiPo necesitan métodos de carga distintos. Nunca sustituyas por una LiPo las AAA de un chasis diseñado solo para estas últimas. Utiliza el cargador compatible, el número de elementos y los ajustes indicados por el fabricante del pack; realiza carga equilibrada cuando se especifique. Supervisa la carga sobre una superficie no combustible. Deja de usar packs hinchados, dañados o anormalmente calientes y sigue las instrucciones locales de recogida.

03

Deja espacio para el movimiento

Desconecta la batería antes de soldar. Trabaja con ventilación, protección ocular y un soldador adecuado; practica primero con cable de repuesto. Aísla las conexiones y revisa puentes de estaño o polaridad invertida antes de conectar. Aleja los cables de engranajes, tirantes de dirección y recorridos de suspensión. Calibra el variador siguiendo su manual y comprueba el funcionamiento a baja velocidad.

La compatibilidad y una instalación limpia importan más que las cifras de publicidad.