1. 拆开零件袋前，先核对套件
下载与底盘具体版本对应的说明书。按组装阶段摆放零件，并逐项对照套件清单。另列需要购买的项目：按实际需要准备舵机、接收机、电调、电机、电池、充电器、车壳、轮毂、轮胎和计时感应器。确认电机尺寸、轴径与电机齿的兼容性、舵机尺寸、接收机协议，以及电池安装空间。其他车辆的照片，不能作为本车的接线规范。
2. 组装底盘与前悬挂
在干净、照明充足的工作垫上操作，使用尺寸正确的工具。拧紧前确认螺丝长度；过长的螺丝可能损坏零件，或妨碍其活动。只有说明书要求的位置才使用螺纹胶，通常是指定的金属与金属连接处；避免接触不适用的塑料。左右两侧应对称组装。每完成一个阶段，都检查转向和悬挂是否顺畅，以便及时找到卡滞来源。
3. 先让传动顺畅，再考虑速度
轴承要平正安装，每个旋转组件接入下一组件前，先单独检查。按套件说明调整差速器、皮带张力（如适用）及电机安装位置。依照厂商方法设置齿轮啮合；间隙过大或局部卡紧，都不适合作为起点。缓慢转动传动系统数圈。若阻力周期性出现，应查明原因，不要指望靠电机把问题磨掉。
4. 安装并调试电子设备
永久固定电线前，先盖上车壳测试部件布局。导线应避开活动零件，并为悬挂行程预留足够余量。按说明安装舵机摇臂前，先通过兼容的遥控系统让舵机电子回中。让驱动轮离地，确认转向方向、油门方向、中立位和刹车。按照电调流程校准，并设置转向行程，避免舵机硬顶机械限位。
5. 短程试车、检查，再重复
在最大转向角及完整悬挂行程内检查车壳间隙。确认轮胎安装、车轮固定和参赛组别要求。先在空旷区域以低动力进行短程试跑，随后检查紧固件、摩擦位置及异常发热。如有异响、冒烟或电池损坏，应立即停止。在改变弹簧、齿比或差速器设定前，记录已完成的基础配置。把厂商调校表与自己的笔记一起保存；留下初始组装记录，日后排查问题会更容易。
分阶段组装，逐步确认活动顺畅，在首次全速运行前解决小问题。