Nach jedem Training
Trenne den Akku, entferne lose Verschmutzungen mit einem weichen Pinsel und prüfe die Achsen auf Haare. Suche nach lockeren Schrauben, gerissenen Karosseriehaltern, beschädigten Kabeln und ungleichmäßigem Reifenverschleiß. Halte Reinigungsmittel von der Elektronik fern und beachte die Schmierstoffangaben des Herstellers. Tränke das Auto nicht mit Öl.
Verstehe dein Differenzial
Ein Zahnraddifferenzial ermöglicht durch Zahnräder unterschiedliche Drehzahlen der angetriebenen Räder. Ein Kugeldifferenzial arbeitet mit Kugeln und Reibflächen bei einstellbarer Vorspannung. Zu viel Vorspannung kann Reibung erhöhen, zu wenig kann Schlupf zulassen. Warte und justiere das genaue Modell nach dessen Anleitung, statt es bis zum gefühlten Blockieren festzuziehen.
Halte eine kleine, sinnvolle Ersatzteilbox bereit
Nimm die Schrauben, Vorderachsteile und Karosseriehalter mit, die dein Auto tatsächlich benötigt. Beschrifte gelagerte Reifen mit Mischung und Verwendungszweck. Notiere Änderungen nach Reparaturen, damit der nächste Test aussagekräftig bleibt. Prüfe Akkus vor dem Einlagern und beachte die zur Chemie passenden Lagerhinweise. Gute Wartung ermöglicht mehr Fahrzeit mit weniger Teilen.
Beende jede Sitzung mit der Vorbereitung auf die nächste.